Градостроительно-земельная комиссия (ГЗК), созданная по инициативе мэра Москвы Сергея Собянина, в 20 раз сократила объемы нового жилищного строительства в квартале 20-21 района Новые Черемушки, отдав потенциальные стройплощадки под гаражи, пишет в понедельник газета "РБК Daily".

Проект планировки квартала 20-21 Новых Черемушек, который Институт экологии Москвы разработал в 2010 году, предусматривал снос 53 жилых домов (172,88 тысячи квадратных метров) и строительство на их месте более 401 тысячи квадратных метров жилья с подземными гаражами-стоянками, уточняет издание.

"После отставки Юрия Лужкова столичные власти отвергли это предложение архитекторов, сославшись на грядущий пересмотр Генплана", - отмечает газета.

В апреле ГЗК утвердила обновленный проект планировки Института экологии города, который разрешает построить в Новых Черемушках 18 тысяч квадратных метров объектов соцкультбыта, 21 тысячу квадратных метров жилья и 160 тысяч квадратных метров гаражей, пишет газета.

Их емкость составит 4-5 тысяч машиномест, а в целом новая стройка потребует 6,7 миллиарда рублей, приводит издание оценку управляющего директора Первого строительного треста Алексея Демьянчука.

Свое решение чиновники объясняют острым дефицитом парковочных мест в этом квартале Новых Черемушек, отмечает издание.

Власти затруднились назвать сроки стройки в Новых Черемушках и ее инвесторов, уточняет издание.

По данным газеты, утвержденную концепцию развития квартала 20-21 района Новые Черемушки может воплотить в жизнь компания "Центр "Поликварт"" Андрея Семечкина, которая еще в 2000 году на бесконкурсной основе стала инвестором и заказчиком проекта комплексной реконструкции и застройки указанного квартала.

В то же время, указывается в материале, в 2011 году "Поликварт" попал в черный список девелоперов, с которыми город намеревался расторгать инвестконтракты.

По инициативе мэра Москвы Сергея Собянина в конце 2010 года был разработан план первоочередных мер по борьбе с пробками, в который входит, в частности, развитие парковочного пространства. Согласно программе "Развитие транспортной системы города Москвы на 2012-2016 годы", власти столицы рассчитывают за пять лет построить почти 1,5 миллиона машиномест и довести обеспеченность населения местами для хранения автомобилей до 70%.

По состоянию на начало 2011 года в Москве насчитывалось 1,021 миллиона машиномест во всех типах гаражей и парковок при автопарке в 3,8 миллиона автомобилей.